Gogoro，關於"行"的創新

最近新創圈傳來好消息，網路直播新創公司，"17直播"，已經遞交IPO申請書，準備要去美股掛牌，而下一個，準備要IPO的新創公司應該就是電動車Gogoro。

談到電動車Gogoro，讓我想到最近市佔率領先的機車品牌，想抵制電動車Gogoro，不讓它崛起，看到這光景，我覺得這些傳統機車公司有點悲哀，最終，從歷史來看，這些守舊派一定會一敗塗地。事實上，當你看見電動車Gogoro在馬路上跑，多數人都在討論它時，這代表傳統機車品牌已經大勢已去。


我們看看最近大崩盤的企業，如實體零售龍頭，這些龍頭公司擁有龐大資源與人才，卻親眼看著網路電商崛起，奇特的是，他們竟然一動也不動，像個癡呆老人。電商崛起經歷20年，時間之漫長，有非常多的時間可以快速調整，實體零售可以立即切入網路電商，可悲的是，這些公司被新創公司打的抬不起頭，公司擁有龐大資源和人才，表現卻一敗塗地。


那些傳統龍頭零售公司，一開始看不起電子商務，低估創新的破壞力，隨著電商新創公司崛起，開始搶奪傳統零售的市場時，傳統龍頭零售公司才開始意興闌珊的進入電商領域，但由於已經習慣傳統模式，也沒放大多資源，結果就是被新創公司打得落花流水。隨新創公司日益龐大，已經開始動搖傳統零售公司根基，這些傳統零售公司才真正把重要資源往電商，但由於缺乏新經濟技巧，一樣不敵新創公司，最後，乾脆採取併購電商公司，但最終，還是失敗收場，歷史上，從沒公司是靠併購變成新經濟龍頭。


其實，不僅電商，連智慧型手機趨勢也是如此，最近，電動車趨勢也會這樣發展。下面兩張圖表示全球關於"行"較具代表性的新創公司，有47家。另一張表是台灣在"行"的新創公司，有18家，這些表裏面包含新創公司，成立年分，分類，解決的問題。

從這表47家新創也大約可以看出全球"行"的趨勢。第一個趨勢是"網路化"，由於網路的掘起，很多行的商業都轉來網路做，如線上出租汽車，線上交易汽車，線上訂票，二手車交易.........。第二個趨勢是"手機化"，當智慧手機出現，讓手機變成助理，可以用手機"叫車"，找停車位，找維修商，叫直升機，停車服務...........。第三是"電動化"，有電動汽車，電動超跑，電動卡車，電動機車，電動單車，電動滑板，鋰電池新創......。第四是"AI自駕化"，AI人工智慧的出現，讓自駕車得以實現。有自駕汽車，自駕公車，自駕卡車..........。在自駕車新創裡面還有，自駕車解決方案AI新創公司，光達感測器新創公司，AI CHIP.....。

第五是"共享化"，有共享飛機，共享汽車，共享單車，共享機車，共享兒童乘車........。第六是"無人機"，出現大量無人機新創外，無人機快遞也出現。除了這六個主要趨勢外，另外還有太空發射器新創SpaceX，汽車自動販賣機新創，超迴路列車新創，飛天計程車，熱氣球太空旅行新創........。至於台灣有18家，裡面有電動超跑，電動機車，電動單車....等等，當然，能跟全世界新創相比，躍上世界舞台的，就是電動車新創Gogoro。